А как насчет дорог и мостов Чэнду?
В последнее время большое внимание инвесторов привлекла компания Chengdu Road and Bridge (биржевой код: 002628), зарегистрированная на бирже компания, в основном занимающаяся строительством инфраструктуры, такой как дороги, мосты и туннели. Ниже будет проанализирована текущая ситуация в сфере Chengdu Road and Bridge с различных точек зрения, таких как основные показатели компании, показатели рынка, динамика отрасли и недавние горячие точки.
1. Фундаментальный анализ компании

Chengdu Road and Bridge была основана в 1999 году и является известной инфраструктурной компанией в провинции Сычуань. Ее деятельность охватывает транспортное машиностроение, муниципальное строительство и другие области. Ниже приведены основные финансовые данные за последние три года:
| индикатор | 2021 год | 2022 год | 2023 г. (Промежуточный отчет) |
|---|---|---|---|
| Операционная прибыль (100 миллионов юаней) | 32.15 | 28,76 | 12.43 |
| Чистая прибыль (100 миллионов юаней) | 0,98 | 0,62 | 0,25 |
| Соотношение активов и пассивов | 68,2% | 70,5% | 71,3% |
Из данных видно, что выручка и чистая прибыль компании имеют тенденцию к снижению, а соотношение активов и пассивов относительно высокое, поэтому нам необходимо обратить внимание на ее долговой риск.
2. Анализ показателей рынка и цен на акции
По состоянию на последние 10 торговых дней (октябрь 2023 г.) динамика цен на акции Chengdu Luqiao была следующей:
| Дата | Цена закрытия (юань) | Увеличение или уменьшение | Объем торгов (10 000 лотов) |
|---|---|---|---|
| 1 октября | 5.12 | +1,19% | 3,45 |
| 10 октября | 4,98 | -2,73% | 4.21 |
Цена акций сильно колебалась за последние 10 дней под влиянием политических ожиданий инфраструктурного сектора, но общая тенденция слабая.
3. «Горячие точки» отрасли и влияние политики
1.Увеличение инвестиций в инфраструктуру: Недавно Государственный совет предложил «должным образом развитые инвестиции в инфраструктуру», а ускорение строительства экономического кольца городов-побратимов в Чэнду и Чунцине, Сычуань, может принести компании дополнительные заказы.
2.Проект ГЧП перезапущен: Многие местные органы власти возобновили модель ГЧП. Компания Chengdu Road and Bridge участвовала во многих проектах ГЧП, и необходимо обратить внимание на то, сможет ли ее финансовая цепочка поддержать это.
3.конкурентная среда: Конкуренция в регионе Сычуань с China Railway, Sichuan Road and Bridge и другими предприятиями является жесткой, а доля рынка находится под давлением.
4. В центре внимания инвесторов
1.Статус заказа: Стоимость новых подписанных контрактов в первой половине 2023 года составила 870 миллионов юаней, что на 15% меньше, чем в прошлом году.
2.Изменения в составе акционеров: В последнее время не было никаких заявлений об увеличении или уменьшении пакетов акций крупных акционеров, а соотношение долей десяти крупнейших акционеров относительно стабильно.
3.Предупреждение о риске: Скорость оборачиваемости дебиторской задолженности ниже, чем в среднем по отрасли, и существует необходимость в получении платежей.
5. Резюме и предложения
Chengdu Road and Bridge в настоящее время сталкивается с двойным давлением: снижением производительности и отраслевой конкуренцией, но, извлекая выгоду из дивидендов от инфраструктурной политики, могут появиться возможности для восстановления стоимости в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Инвесторам необходимо обратить пристальное внимание на возможности приобретения заказов и финансовое состояние, и им рекомендуется принимать разумные решения, основанные на динамике отраслевой политики.
(Примечание: приведенные выше данные приведены по состоянию на 10 октября 2023 г. Конкретные инвестиции будут объявлены после последнего объявления.)
Проверьте детали
Проверьте детали